14家燃料电池企业“喜信”

　　11月17日，云南氢通能源科技无限公司，注册本钱1000万元，代表人顾春进。股权穿透显示，该公司由上海氢通能源集团无限公司全资持股。上海氢通能源集团无限公司是一家专注于氢能范畴的国度级高新手艺企业，成立于2020年5月，总部位于上海。以风电、光伏资本开辟为抓手节制氢源，结构制氢(制氨、制醇)、用氢财产链两头的国度级高新手艺企业。

　　自2017年成立以来，氢航科技一直“价值指导科学立异”的，研发，公司潜心深耕风冷燃料电池手艺及其航空使用，接踵霸占了快速活化、凹凸温顺应性、低湿度运转及高海拔机能等环节手艺难题，鞭策了燃料电池航空使用的成熟化。此次融资获专业机构青睐，凸显了本钱市场对硬核科技价值的承认。

　　正在低空经济取电动航空兴旺成长的海潮下，氢燃料电池航空动力正成为全球投资新核心。2025年11月，浙江氢航科技无限公司（简称“氢航科技”）颁布发表完成近7000万元机构融资。本轮融资由钧石本钱领投，老股东兴华鼎峙组建专项基金持续加码。

　　11月26日，宁波开投基金办理的宁波镇海区甬投能源财产投资合股企业（无限合股）（简称“能源母基金”）完成对上海鲲华新能源科技无限公司（简称“鲲华科技”）的B+轮计谋投资。此次投资将沉点支撑鲲华科技正在燃料电池系统研发、氢能财产链生态建立、镇海总部扶植等方面的计谋推进。

　　日前，2025 年度中国质量协会质量手艺拟授名单正式公示，国创氢能科技无限公司凭仗正在质量手艺范畴的杰出实践取凸起贡献，以“基于IPD和 APQP的氢燃料大功率钛板电堆产物的研制和使用”项目成功斩获质量手艺二等，彰显了公司正在手艺立异、质量管控取行业引领方面的强劲实力。

　　正在11月落幕的2025年迪拜航展这一全球航空航天范畴的舞台上，协氢新能源氢能无人机凭仗其超长续航、强顺应性、杰出靠得住性、零碳排放的硬核实力，不只取DRONIFY公司签定数万万元氢能无人机合做和谈，更收成多家合做意向，订单盛况远超预期。

　　近日，HTWO广州取现代商用车结合打制的49吨氢燃料电池牵引车联袂大田物流公司开展试运营。HTWO广州为车辆搭载两台全新升级的100kW燃料电池系统，加氢仅需15分钟便可极速补能420公里。这对于物流人来说，意味着从佛山到深圳、惠州的往返程中，无需半途屡次补能，晚间返程路过黄埔加氢坐快速补能，即可无缝跟尾次日运输，完满契合“一天一趟”的高效运营节拍。前往搜狐，查看更多？。

　　日前，嘉定企业风氢扬氢能科技（上海）无限公司初次实现将一批自从研发制制的30千瓦燃料电池系统运往欧洲批量交付。此次交付的30千瓦燃料电池系统高效节能，最高效率达55%，可实现燃料化学能的高效，同时该系统全功率点效率正在48%以上，正在全工况范畴内都能连结动力输出的强劲取经济性。

　　11月以来，行业就有捷氢科技、明天氢能、氢璞创能、氢航科技、氢质氢离、新研氢能、氢通能源集团、协氢新能源、国创氢能、鲲华科技、荣程新能、风氢扬、未势能源、HTWO广州等14家公司传来新动态、新喜信。以下是具体内容（排名不分先后）。

　　11月11日，未势能源科技（孝义）无限公司成立，代表人张天羽，注册本钱10万元。股权穿透显示，该公司由未势能源科技无限公司全资持股。公司一般项目：手艺办事、手艺开辟、手艺征询、手艺交换、手艺让渡、手艺推广；电池发卖；特种设备发卖；机械设备发卖；货色进出口；手艺进出口；试验机发卖；坐用加氢及储氢设备发卖；电力电子元器件发卖；机械设备租赁；租赁办事（不含许可类租赁办事）。

　　近日，氢质氢离（）氢能科技无限公司取质子汽车科技无限公司再度联袂，成功完成50台215KW大功率氢燃料电池策动机的批量交付，该批策动机将搭载于质子汽车49吨级氢燃料电池沉卡。此批沉卡打算于2026岁首年月正式投运，沉点办事于陕西地域短倒运输场景。此次交付是两边深化合做的又一主要，标记着氢质氢离正在氢能沉卡范畴实现规模化使用的新冲破，也为区域交通运输绿色化、低碳化注入了实实正在正在的“氢”动力。

　　近日，捷氢科技自从研发的燃料电池产物从上海发运交付海外客户，将使用于欧洲兆瓦级氢能矿卡项目。捷氢科技此次供给的燃料电池系统单套额定功率260kW，额定效率46。5%，可正在30秒内完成-30℃低温无辅热启动，具备高效率、高靠得住性特征。该系统可按照矿卡吨位扩展至兆瓦级，通过智能化节制算法和全生命周期电堆形态监测，保障氢能矿卡超出跨越勤率。这是捷氢科技正在海外市场的新冲破，也鞭策了燃料电池手艺正在工程机械范畴的落地使用。

　　近日，新研氢能取博世氢动力正式签订全面计谋合做和谈。两边将正在手艺研发、市场开辟、供应链系统扶植、产学研协同及财产生态建立等度展开深度合做。

　　日前，国度工业和消息化部第七批国度级专精特新“小巨人”企业名单正式揭晓，完美的财产链结构取广漠的市场前景成功入选。这一国度级天分的认定，不只是对企业多年深耕手艺、专注实业的权势巨子背书，更标记着我国氢能财产焦点力量的兴起，为“双碳”计谋下的能源转型注入强劲动力。

　　11月18日，荣程新能集团沉磅发布：新一批355辆氢能沉卡正式投运，绿色运力再次升级。至此，荣程新能投运车辆累计已达1215辆，不只提前并超额完成2025年度推广方针，更以千辆级运营规模，为燃料电池汽车规模化、贸易化使用树立了“荣程样本”。105辆落地天津港保税区，其余250辆氢能沉卡则落地广东示范城市群。

　　11月17日，氢璞创能（自贡）科技无限公司成立，注册本钱500万，代表人欧阳洵。股权穿透显示，该公司由氢璞创能科技无限公司全资持股。氢璞创能科技无限公司成立于2010年，是燃料电池行业头部企业，专注于燃料电池的研发、财产化和市场化。是国度高新手艺企业、专精特新“小巨人”企业，参取制定十余项燃料电池国度尺度，是国内首条电堆从动化出产线的缔制者，鞭策燃料电池工业化出产。

　　氢燃料电池财产曾经实现了从0到1的冲破，进入迈过手艺经济性拐点、快速规模化的成长环节阶段。正在这一阶段，因企业遍及面对“增收不增利”、应收账款高企、推广资金压力大等挑和，而被业界戏称来到了“七年之痒“。其实正在大浪淘沙的市场中，一批企业仍然苦守赛道、孜孜以求，并不竭取得新的成长冲破。